TREN DE CERCANÍAS
PROPUESTA COREA
¿QUIEN PRESENTO?
Es una propuesta que le hace el Gobierno de Corea al Gobierno de Paraguay presentada a través de su Organismo público KIND
¿QUE NOS PROPONEN?
La propuesta es una solución integral para implementar el servicio de tren a través de una concesión a 30 años, que incluye:
1. Planificación
2. Diseño
3. Inversión directa
4. Financiamiento (utilizando fondos especiales para el apoyo al desarrollo)
5. Construcción
6. Provisión de Material Rodante (tren-tram de última generación)
7. Transferencia de Tecnología
8. Capacitación técnica
9. Operación y Mantenimiento (con personal Paraguayo capacitado)
10. Fondos no reembolsables (donación) para:
a. Construcción del Centro de capacitación Ferroviaria
b. Consultoría para la integración del transporte
c. Instalación del Sistema Semafórico vinculado con el transporte vial
Utiliza el espacio de la antigua vía del tren, que es de propiedad de FEPASA.
¿QUE LUGARES CONECTA?
43 km entre Asunción e Ypacarai
en aproximadamente 50 minutos
7 estaciones. 26 paradas y
1 Centro de Transporte.
¿CUÁNTO CUESTA Y COMO SE FINANCIA?
Hay 3 fuentes de financiamiento;
1. Inversionistas directos U$ 75 millones (Corea)
2. Financiamiento tomado por los Inversionistas por U$200 millones (Corea)
3. Préstamo del EximBank Corea a Paraguay U$ 300
¿QUE BENEFICIOS DIRECTOS PRODUCIRÁ?
Se estima para Paraguay un ahorro promedio de US$150 MILLONES ANUALES
gracias al funcionamiento del tren en los siguientes conceptos:
1.Mantenimiento y Operación de vehículos en general.
2.Tiempo Productivo ocupado en el traslado de personas.
3.Costos asociados a Accidentes de Tránsito
4.Reducción de Polución Ambiental y Enfermedades asociadas.
¿QUE OPORTUNIDADES GENERA EL PROYECTO?
•MANO DE OBRA, en fase de implementación se generarán 20,000 nuevos puestos de trabajo entre directos e indirectos y 500 de nivel técnico especializado en fase de operación.
•Mejora la COMPETITIVIDAD país al incorporar nueva industria Impacto directo sobre la economía
•Incentivo al COMERCIO, Generación de actividades comerciales en el área de influencia del tren.
•INCREMENTO del valor PATRIMONIAL de los municipios que integra el tren.
Nos proponen una relación ganar – ganar, en la que Paraguay obtiene el tren y los conocimientos para construir y operar estos sistemas.
Corea obtiene un socio estratégico en el Mercosur para exportar tecnología ferroviaria a todos los vecinos.